浙江合眾新能源汽車有限公司,是一家高品質智慧網聯新能源汽車企業 ,2014 年10月在 浙江省桐鄉市成立 ,註冊資金為62,579.37 萬元人民幣。在全球汽車産業正在經歷的歷史性創新和變革大潮中,合眾新能源汽車的電動化、智慧化和網聯化的“三化”發展優勢明顯。
合眾汽車項目分兩期建設,其中一期總投資 11.6 億元,佔地400 余畝,規劃年産能 5 萬輛,建設整車四大工藝、研發中心、實驗中心和綜合辦公大樓等設施,預計工廠于 2017 年底竣工完成。工廠建設以智慧化、柔性化、模塊化、定制化及信息化為核心理念,貫徹精益求精的生産方式,勵志打造一個模式創新、工藝領先、産品力強、經濟社會效益雙好的新能源汽車“智慧製造”示範基地。
公司以“創新、激勵、共贏、責任”為經營理念,致力於高品質智慧新能源汽車的研發生産,是集創新設計與研發、生産製造與銷售為一體的高新技術企業,其主要産品為智慧“移動終端”——電動汽車,願景是打造中國智慧新能源汽車理念創新者與技術先行者的汽車品牌。
創始人方運舟先生為國家新能源汽車專家,國家青年千人計劃評審專家,國家新能源汽車標準委員會委員,安徽省新能源汽車首席專家,安徽省戰略性新興産業技術領軍人才,曾參與國家新能源汽車之規劃、政策、法規等方面頂層設計與國家項目策劃,並組織承擔了 16 項國家 863 計劃等項目研究。
公司團隊主要成員有汽車整車製造及零部件行業 10 年以上從業經驗,對戰略管理、市場營銷、研發製造、生産管理等有長期經驗閱歷,創業精神,有對新能源汽車的執著追求,保證企業持續、快速、穩定發展。
公司擁有獨立的研發機構——浙江清華長三角研究院新能源汽車研發中心,該中心由浙江清華長三角研究院、清華大學與合眾汽車共同組建,專注于新能源汽車領域,瞄準汽車電動化、智慧化、互聯網化的核心技術和前瞻技術,開展研發、試製和試驗驗證。在研發技術專長方面,研發中心以汽車互聯技術和智慧駕駛技術稱著,其中互聯技術以 T-BOX 終端和 TSP 雲平臺為主要研究對象,並制定了三階段戰略開發。
2016 年可實現車輛遠程控制和監控管理, 2017 年基於雲平臺進行大數據分析,浙江合眾新能源汽車有限公司 2019 年基於 5G 通訊基站,進行無人駕駛的實時雲計算,實現 V2X 的深度交互融合。
而在智慧駕駛技術方面,合眾汽車以高級駕駛輔助功能和純電動整車控制技術為基礎,研究開發智慧駕駛關鍵算法、行駛軌跡規劃、微波/視覺等多源信號融合、線控轉向/制動等關鍵技術,將分階段實現無人駕駛。
在産品開發平臺方面,預計到 2020 年前公司規劃有轎車、SUV、 MPV 級三個整車平臺。規劃了 A0 級 SUV、 A 級 SUV 和轎車、 A+級 SUV 等 6 款産品;其中首款産品將在 2018 年上半年上市,每年投放市場不低於 2 款産品。
在銷售模式方面,線上線下相結合,線下建立以關係、渠道、整合、體驗、網絡、服務、數據庫為基礎的全方位 4S 店營銷體系;與新能源産業鏈深度合作,建立示範價值鏈生態圈。初期規劃,一級網點建設 100 家,二級網點建設 300 家。
2017 年 4 月 19 日,國家發改委正式發佈,核準了浙江合眾新能源汽車有限公司年産5萬輛純電動乘用車建設項目,合眾汽車由此成為國家獲批新能源汽車牌照的第十三家企業。
隨著廠建項目的加速推進,目前已接近結頂狀態,合眾汽車正以嶄新的面目與姿態示人。

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